呼和浩特属半干湿的中温带季风气候，具有降水量少而不均、寒暑变化剧烈的显著特点。冬季漫长而寒冷，其中1月最冷，最低气温零下25℃至45℃。昼夜温差极大，夜里比白天温度要低20℃，所以即使夏季去呼和浩特也要带长袖衣服。灾害性天气有春旱和冬季暴风雪。呼和浩特属半干湿的中温带季风气候，具有降水量少而不均、寒暑变化剧烈的显著特点。冬季漫长而寒冷，其中1月最冷，最低气温零下25℃至45℃。昼夜温差极大，夜里比白天温度要低20℃，所以即使夏季去呼和浩特也要带长袖衣服。灾害性天气有春旱和冬季暴风雪。
每年4至10月，是呼和浩特最佳旅游季节。要是去草原，最好是在7月中旬至9月初前往，这时的草原景致迷人，而且正好有一年一度的“那达慕”大会举行，届时，逛古召，登古塔，观赛马，骑马驰骋草原，其乐无比。

　　近年来，呼和浩特市交通发展很快，已初步形成了市内市外、空中地面互相配套的立体交通网络。乘火车、汽车极为方便。

外部交通
航空：
呼和浩特市白塔机场位于市区东北15公里处，有20多条航线往返北京、广州、深圳、上海、武汉、赤峰、通辽、锡林浩特、乌兰浩特、海拉尔等大中城市。
铁路：
京包铁路途经呼市，有始发北京、通辽、兰州、乌海、二连、东胜等地的列车和每周三、四发往乌兰巴托的国际列车。
公路：
先进的呼包高速公路已建成使用，已实现了各旗县通公路，许多世代闭塞的农牧区和边境地区也建起了公路，每日有数十班长途客运汽车开往附近各个城镇。还开辟了与蒙古、俄罗斯边境省区通车的6条客运班车路线。　
内部交通
以市区为中心辟有近二十条公共汽车线路，通往城区各地。在火车站有1路公共汽车通往旧城，7路公共汽车通往新城。有数千辆出租车，遍及城市公共场所及大街小巷，昼夜服务。