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吉隆坡旅游信息

   在马来半岛的心脏地带,有一座新旧辉映,东方色彩与西方文明有机融合的新兴大都市——吉隆坡。
    吉隆坡曾经有“世界锡都、胶都”之美誉,西、北、东三面由丘陵和山脉环抱。1860年建城,1963年成为马来西亚联邦的首都。短短的一个多世纪,便由“泥泞的河口”,一跃而成为著名的观光城市。昔日的矿业小镇,如今高楼林立,交通四通八达,贸易鼎盛,活力无穷,已成为拥有面积(包括郊区)243.6平方公里,居民130万人的大都市,成为马来西亚政治、经济、文化、商业和社交中心。
   吉隆坡既有现代化大都会的豪华气派,也不乏古色古香的迷人风韵,风俗传统别具特色,多元文化活力无穷。全方位凸现了马来西亚多民族和睦共存、开拓奋进的独特魅力。
   今日吉隆坡的瑰丽,令人难以想象她昔时的坎坷。吉隆坡历经河水泛滥、殖民统治的艰难岁月,从多灾多难的废墟中,飞速演进成东南亚举足轻重的现代化大都市,发展速度一日千里,堪称奇迹。
   吉隆坡城市建筑独具特色,市内古老的、现代的、东方的、西方的各式建筑和谐并存,互相映衬。市内树木苍翠茂盛,风光绮丽,热带植物繁花似锦,争妍斗奇,象征着这个多族裔社会的欣欣向荣,多民族的和洽共处。

地区概况
最佳旅游时间
最佳旅游时间: 气候

气候.JPG (11915 BYTES)

  旅游吉隆坡,以每年春、秋、冬三季为佳。但应注意收听气象预报,尽量避开雨天。
吉隆坡位置近于地球赤道,属热带海洋性气候,全年高温多雨,炎热潮湿,气温变化很小。但日间与夜间温差较大,日间的炎热与夜间的凉快成鲜明对照。平均气温在26—30℃之间。年平均降雨量介于2000—2500毫米之间,年降雨量最高可达4000毫米。每年11月至翌年1月为降雨高峰期,此时不太利于旅游。

交通信息
由苏邦国际机场

出入境交通       机场市区之间的交通        城际间交通  市内市郊交通

出入境交通TOP
    航空
    吉隆坡现在有2个机场,苏邦机场已经改为国内机场位于市中心以西约20千米。KLIA是国际机场。(具体可查询本网站的预定中心)
    火车
    吉隆坡也是马来西亚的铁路运输中心,有纵贯马来半岛的铁路可以直达曼谷和新加坡。由曼谷或新加坡搭乘国际列车直抵吉隆坡,是一般旅行的人最喜欢的交通工具,头等车厢设施良好,夜行车上附设餐车和卧车。由曼谷至吉隆坡,必须在巴特沃思(BUTTERWORTH,即北海)换车。
    出入境的手续,若由泰国到马来西亚,在国境巴丹刎刹(PADANG BESAR)车站接受检查。如果由新加坡车站入境,和机场入境手续是一样的。搭乘列车入境或出境均要签证。
苏邦机场(SUBANG AIRPORT)与市区之间的交通TOP
    由苏邦机场至市区
    1、可在入境大厅右柜台购买机场的士券,每券18.5马元(午夜至6:00,价格略贵),交券交给司机,便可乘机场的士往市中心任何地方。
    2、在海关右侧的出口处有计程车招呼站,其车身是黑黄相间的。搭计程车至市区约须30分钟,但在高峰期,往往须花上1个小时。
    3、由机场到市区的巴士每35分钟L班车,至市区约需40分钟,车费比的士便宜得多。
    由市区往机场,可乘坐普通的士,每人次30马元;也可在莫罕目苏丹路(JALAN SULTANMOHAMMED)巴士站乘坐机场巴士,每日6:30—22:30运行,车程45分钟,车费1.6马元。繁忙时间市内交通非常拥挤,有时在路上堵车,因此要多预算一点时间。
城际间交通TOP
    长途巴士
    在唐人街以东的普杜拉亚(PUDURAYA),是市内最大的巴士站和的士站。由于巴士公司和旅行社众多,票价往往不一致,应多走几处问价。发车时间也并不确定(视旅客情况随时发车),要小心问清楚。在巴士站内有行李寄存服务,每件每天L马元,每日8:00—22:00服务。
    长途的士
    位于普杜拉亚巴士站二楼,多从普杜路的巴士总站发车,4人合坐。马来半岛主要城市间的长途的士计费有的按时间计。(附从吉隆坡到各地的主要汽车站)
市内市郊交通TOP
    吉隆坡市内的交通工具中,最为普便的是公共汽车(分为大公共汽车和中巴两种);观光巴士是了解吉隆坡全貌的经济而又便捷的交通工具,定时观光巴士按时间收费,市内观光巴士分为上午9:30一次,下午2:30一次,观光时间约为3小时,费用则按当时所观光路线长短收取;出租车计程收费,价格较合理,对游客而言极为方便。
    此外从吉隆坡市区到郊外的路况非常良好,游客如能租一辆汽车自行驾驶游览,也不失为一个好办法。市内和机场都设有租车营业所,手续很简便。各种地图可在各加油站购买。出租汽车不但要付租费,油费也由承租人支付,退租时油箱要加满汽油。驾驶人的年龄必须在23岁以上,不需具备国际驾照,仅须具有本国一年以上的驾驶经验和驾照证明。

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